企业核心竞争力与多元化经营战略

在市场经济体制下,多元化经营成为大企业实现可持续成长的共同战略,但企业成功实施多元化经营需具备资金、技术和管理等方面的实力.而近年来我国一些企业核心竞争力的下降与盲目地多样化战略有很大关系,所以回归主营业务和建立核心竞争力是企业应该考虑的首要战略.     

上市公司内部审计管理战略初探

上市公司内部审计在建立完善企业内部控制、加强内部管理、提高企业核心竞争力方面发挥着越来越大的作用。本文认为,在国际、国内经济形势日益发生变化的今天,如何从战略的角度开展内部审计的核心专长和核心能力的培养;内部审计人员的人事、招聘管理和内部审计人员的绩效评价管理的研究,显得十分重要。     

高速公路项目进度管理信息系统设计研究

本文从项目管理软件发展现状及高速公路项目进度管理现实需求背景出发,利用生命周期法开发方法,对高速公路项目进度管理信息系统的设计进行研究并提出了系统的方案,具体内容涉及到系统功能模块、网络系统结构和数据库结构设计等几个方面。     

企业核心竞争力价值测度、计量与会计报告研究

本文以企业核心竞争力是企业过去超额收益的价值表示为基本出发点,设计了包括直接测度法、间接测度法和评估测度法等三类企业核心竞争力的价值测度方法,还设计了“企业核心竞争力资源报表”等六张会计报表,对企业核心竞争力的存量、变量、存在状态和收益能力等进行会计报告。本文认为,企业核心竞争力既是可以计量的,又是可以记录的,而且还可以通过改进现有的财务会计报告体系与格式,对企业核心竞争力的状态予以报告。     

无形资产价值的不确定性及管理策略

无形资产对企业产品创新及市场占有发挥着越来越重要的作用,对企业价值的影响也日益重要,对无形资产区别于有形资产特性的认识,有利于资产管理。本文分析了无形资产价值不确定性特性以及形成的原因,并结合无形资产特点,讨论无形资产价值管理的优化的策略。     

论公司财务的价值创造功能

生产要素经过市场交易过程被企业购入之后,变为要素资本;各种要素资本的价值及其增值形成企业的财务价值。决策人的要素资本偏好结构是根据个人偏好对方案集合中的方案进行对比并区分优劣或大小,最终排列各方案的优劣次序。为了描述决策人对确定性后果的偏好程度,应建立序数价值函数、可测价值函数和财务效率等概念,从而建立要素资本价值函数,找出公司财务创造价值的机理。     

我国物流组织与物流体系的创新与发展

现代物流作为“降低成末的最后边界”，从组织看，是由流体、载体和流向三要素构成，从运作看，体现储存、运输和配送三大功能；从投入产出看，寻求降低物流成本和提高服务水平的动态均衡。供应式物流到订购式物流是我国物流组织创新的内容，其发展战略是即时物流、协同或一体化物流、高度化物流。物流体系创新应从行政区域、组织到按经济区域组织来实现。     

浅谈政府职能转变与社会主义新农村建设

党的十六届五中全会做出的建设社会主义新农村的伟大战略决策，为解决“三农”问题指明了道路，为全面建设小康社会提出了具体任务。社会主义新农村建设主导在政府。只有进一步转变政府管理理念，完善政府行为方式，提高政府行政能力，才能为社会主义新农村建设提供有力的政治保障和动力支持。     

关于会计理论体系逻辑起点问题的研究

本文在回顾我国关于会计理论体系逻辑起点研究成果的基础上,分析了以会计假设、会计本质、会计环境、会计目标作为逻辑起点的缺陷及新的研究趋向--双起点论的不足,认为应将会计对象作为会计理论体系的逻辑起点。对于同样以会计对象作为逻辑起点的观点,由于各学者对会计对象内涵定义的不同,其构建的理论体系是存在偏差的。笔者认为以价值增值运动为会计对象是合理的选择,并以此作为逻辑起点构建了会计理论体系的粗略框架。     

上市公司审计委员会制度实施的制约因素分析

本文通过对影响我国上市公司审计委员会制度实施的因素进行实证分析后发现,要保证审计委员会制度得以全面建立并同时真正发挥其作用,不仅要得到国家法律法规的认可,更重要的是应彻底改变目前上市公司中普通存在的“一股独大”及“内部人控制”现象。